全力以赴 攻难克艰
海滨集团南京办倾力打造沂州科技三期储备煤筒仓项目
2021年1月,海滨集团南京办中标徐州龙兴泰能源科技有限公司年产260万吨焦化项目(沂州科技三期筒仓项目)。
工程概况:
工程名称:徐州龙兴泰能源科技有限公司年产260万吨焦化项目(沂州科技三期筒仓项目)
建设单位:徐州龙兴泰能源科技有限公司
施工单位:浙江海滨建设集团有限公司
监理单位:华升监理
设计单位:中冶焦耐(大连)工程技术有限公司
工程地点:江苏省邳州市
该项目是徐州龙兴泰能源科技有限公司开发的省市重点项目。工程主要由20个直径21.76m钢筋混凝土筒仓组成,分两排排列。储煤筒仓仓下层高10.8m、仓身层高40m,仓顶结构标高49.96m,其上还有18个仓顶钢结构,2个仓顶混凝土框架结构。仓内设计4个漏斗,漏斗平台标高9.80m。主合同还包括砼楼梯、钢楼梯、M105转运站、配煤变电所。其中包含的超危大项目有高支模20处、滑模20部、上人梯5处、花篮式脚手架等多项专家论证项目。
该项目施工工艺为滑模施工,属于超一定规模危险性较大工程,专项施工方案经专家论证合格。工期紧,同时投入人力物量大,施工组织协调繁杂,面临着前所未有的挑战。项目部管理人员时刻发扬海滨精神,一群人、一件事、一条心、一起苦、一起拼、一起赢的企业文化,实现公司和员工价值相辅相成,项目部全力以赴,完成一个又一个艰难的挑战。
公司从2021年3月1日开始组建项目部,人员配备、生活区、办公区迅速完成建设。4月份,土方开挖全部结束,20个筒仓开始基础施工。基础由1300*2800一道环梁、1400*2800四横三纵七道梁组成,筏板厚1800mm,采用大体积混凝土降温方案执行,于6月中下旬全部施工完成。
施工期间,材料供应商积极配合,毫无耽搁,钢筋总用量达1.4万吨,钢结构原材用量达近7000吨,混凝土用量达8.5万立方,每日投入施工人员300多人次。5月25号开始,7.2米以下滑模施工,24小时轮转不停作业,每日滑模高度4米,至7月初,20个仓平台以下全部结束。期间,项目部积极协调各方关系,长效沟通,现场管理人员分片、分区域、分重点安排布置,在加快进度的前提下,现场安全文明施工。7月份,项目部迎接开发区领导检查,获业主和政府单位一致好评。
9.8米平台施工是该筒仓的重点难点,采用800*2200一道环梁、600*2600、600*2800、600*2400大小不等四横三纵七道梁组成,板厚600、局部1200。高支模专项施工盘扣支架数量巨大,需要专业搭设人员众多。现场塔吊数量不足的情况下,项目部组织多班组多人员同时进行搭设,各种材料需用量巨大,施工班组日夜加班加点施工,塔吊两班司机轮转24小时作业克服一切困难,仓内墙柱及平台混凝土浇筑于9月20号全部结束,为下一阶段的滑模做足准备,留出时间,最终,滑模由4个一组到6个一组施工。筒仓主体最终于10月8日顺利封顶,安全结束。
附属工程于10月初准备并施工,由13个单体构筑物、约1800米钢结构通廊组成。年底完成101、105、中间站、驱动站、106、预粉粹机室等高层附属构筑物的主体施工和通廊的材料加工。
项目部团结一致克服冬季施工的种种不利因素,现场正紧锣密鼓加班加点抢进度,在确保安全的前提下完成任务。现阶段紧抓附属工程主体收尾工作,无缝对接钢结构安装时间节点,穿插交付安装面给甲方设备安装,预计在今年5月底基本全线交付安装。
项目部针对本工程的特点及结合施工经验对该工程重点、难点分析如下:
1. 滑模对混凝土原材料、配合比、塌落度等质量控制要求很高;确定砼配合比。砼配合比应按照滑模施工实际使用的材料进行试配,材料应考虑整个施工期材料的一致性,同时水泥宜选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥,采用泵送砼坍落度宜控制在18±2cm以内。砼初凝时间对滑模施工而言至关重要,必须根据设计强度、施工期的气候条件、施工实际使用的材料,按照滑模期预计平均气温通过模拟条件下,控制砼出模在6-8小时左右。原料配比不合格影响混凝剂初凝时间,初凝时间过短滑模与混凝土粘连整体滑困难,初凝时间过缓影响滑模提升时间,为控制此难点项目派专人严格控制混凝土原配比,保证计划进度的进行。
2. 底板混凝土的施工,大截面梁、柱混凝土施工质量控制,大体积混凝土浇筑,降温管降温检测;
一般宜在低温条件下进行,即最高气温不超过30℃时为宜。气温大于30℃时,需要采取相应的降低温差和减少温度应力的措施,当地现在气温低于30℃,比较有利。大体积混凝土的浇筑,根据整体连续浇筑的要求,结合结构尺寸的大小、钢筋疏密、混凝土供应条件等具体情况,选用全面分层法施工。即在第一层全面浇筑全部浇筑完毕后,再回头浇筑第二层,此时应使第一层混凝土还未初凝,如此逐层连续浇筑,直至完工为止。沿半径方向顺时针进行浇筑,共分4层浇筑,自下而上浇筑厚度分别为500mm、500mm、500mm、500mm。基础梁采用分层浇筑,即顺时针分层浇筑环梁,环梁浇筑完毕后,再分层浇筑剩余基础梁,每次浇筑厚度控制在500mm左右。
3. 筒仓采用滑模工艺施工,根据《江苏省房屋建筑和市政基础设施工程危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》附件2之规定,属于超危大工程,专项施工方案应进行专家论证;本工程平台系统主要分为操作平台、堆料平台(钢筋平台)和下部粉刷平台(吊架)三个主要部分组成。
操作平台
内外外平台为悬挑三脚架形式,沿库壁圆周方向在提升架立柱上支出,挑架上铺木方、胶合板作为操作平台。
平台板绑扎木方,铺设15mm厚木板(胶合板)。
操作平台用于绑扎钢筋、浇筑砼,为保证安全内外平台设1.2m高栏杆,栏杆外挂安全网。
平台组装钢管的钢管头外露100mm,保证扣件连接牢固。
4.钢结构吊装,仓项由700*2000一道环梁、2200*700、1600*700钢梁组成根据现场实际情况,现场20座储煤仓吊装都是一样的吊装工况,其中A10和B10两座储煤仓上钢梁重量最大,重量达26吨,针对吊装重量大、吊装位置高,项目采用多台汽车吊配合钢结构安装,其中最大吊装吨位650吨汽车吊两台、300吨四台、25吨若干台。
组建项目部后,管理人员配备及分工、审核施工图纸、计算工程量、编制施工方案、组建施工班组、编制作业指导书、安全技术交底、协调五方主体、组织验收、整理资料,工作井然有序的迅速展开,充分发扬雷厉风行作风、精益求精的精神、负责到底的态度保质保量保安全争取提前完成剩余工程量,向甲方、总公司、分公司提交一份完美的答卷。(南京办 李静)